Tenemos unas instalaciones de primera, en la biblioteca, tanto para niños como para mayores. La cultura es enemiga de muchos de los problemas que hoy tienen los chavales, botellon, drogas, delincuencia,... para eso hay que acostumbrarlos desde pequeños. Luego no vale eso de ¿que hicimos mal?.
Achegámoslle a programación destinada aos máis pequenos correspondente aomes de Abril de 2009
Maio 2009
BIBLIOTECA PÚBLICA DA CORUÑA
“MIGUEL GONZÁLEZ GARCÉS”
Miguel González Garcés, 1 15008 A Coruña
Tels. 981-170218/19/30
bppmgonzalezgarces@xunta.es
Sábado 23
Encontro con Pepe Carreiro
Hora: 11:30 (nenos de + 5 anos)
Story World: contos en inglés e español
nenos de + 5 anos
SÁBADO 9
Sábado 16
“Contos da lúa”
contacontos con Santi Prego
O repertorio das contadas é variable, pero
habitualmente a contada para infantil consiste en
dous contos con bonecos, dous ou tres contos con
participación dos nenos e dous ou tres contos
narrados
Hora: 11:30 (nenos de + 5 anos)
Salón de Actos da Biblioteca
Novo
horario
Pepe Carreiro, o creador
dos Bolechas, visita a
Biblioteca
SÁBADOS
ás 11:30
Si quereis contarnos algo, nuestra direccion es:
matogrande@terra.es
ALCALDE, HAY QUE ACABAR CON LA DOBLE FILA, AHORA QUE TENEMOS APARCAMIENTO SUBTERRANEO. ¡QUEREMOS ACTUACION DE LA POLICIA MUNICIPAL, YA!
jueves 30 de abril de 2009
miércoles 29 de abril de 2009
SOBRE EL CARRIL BUS
Seguimos recogiendo opiniones de los vecinos. Lo que os pedimos a los que se oponen a cualquiera de las tres propuestas, es que aporteis ALTERNATIVAS. Esta claro que el barrio no puede seguir asi, ademas necesita autobuses que entren hasta adentro. Hay que pensar en los que utilizan de forma habitual el autobus por que no pueden cojer su coche. Repetimos, pedimos alternativas porque hay que pensar en TODOS los vecinos.
JOSE MARIA, nos dice lo siguiente:
Como presidente de la junta directiva del edificio Plaza de Matogrande, expongo que lo del carril bus, en este trozo de Juan Diaz Porlier es una barbaridad, nos quitaria movilidad aparte plazas de aparcamiento, ademas las aletas de tiburon que hacen de separacion de carriles es una autentica aberracion, en las ciudaddes se ponen una o dos lineas continuas pintadas de amarillo con la inscripcion carril bus., así si un vehículo queda averiado se puede pasar por ahi y con las aletas no. tambien cuando hay mudanzas no se podria poner el camion con el elevador por las fachadas. Yo pienso que los que presentaron esa idea de las aletas no saben del discurrir de una ciudad les recomendaria que tomaran nota de otras ciudades antes de inventar semejante estorbo. Por otra parte el Bus 1-A no es nada eficiente en cuanto a la frecuencia hay muchos dias que tarda 30 minutos y esto no es de recibo, todo lo que pase de 10 minutos es tercermundista porque no es eficaz, por eso la inmensa mayoria usamos el vehiculo particular, esto deberia hacer pensar al alcalde para que aumente la dotacion de buses y yo les aseguro que disminuiria drasticamente el nº de vehiculos por la ciudad. Yo soy madrileño y alli no se nos ocurre sacar el coche particular para ir al centro, y eso es gracias al nº elevado de buses y a una frecuencia corta de paso de ellos ademas del metro 3 minutos en pasar; asi deberia ser aqui, se quitaria el problema de aparcamientos y trafico.
Otra consideración urgente para llevar al Ayuntamiento es que pongan barrotes de acero en las aceras de circunvalacion de la glorieta de entrada a Matogrande para que mucha gente no cruce indebidamente y vaya por la pasarela.
Hasta cuando los semaforos en la glorieta, a las horas punta no podemos atravesar no sin riesgo por dicha glorieta.
Si quereis contarnos algo, nuestra direccion es:
matogrande@terra.es
ALCALDE, HAY QUE ACABAR CON LA DOBLE FILA, AHORA QUE TENEMOS APARCAMIENTO SUBTERRANEO. ¡QUEREMOS ACTUACION DE LA POLICIA MUNICIPAL, YA!
JOSE MARIA, nos dice lo siguiente:
Como presidente de la junta directiva del edificio Plaza de Matogrande, expongo que lo del carril bus, en este trozo de Juan Diaz Porlier es una barbaridad, nos quitaria movilidad aparte plazas de aparcamiento, ademas las aletas de tiburon que hacen de separacion de carriles es una autentica aberracion, en las ciudaddes se ponen una o dos lineas continuas pintadas de amarillo con la inscripcion carril bus., así si un vehículo queda averiado se puede pasar por ahi y con las aletas no. tambien cuando hay mudanzas no se podria poner el camion con el elevador por las fachadas. Yo pienso que los que presentaron esa idea de las aletas no saben del discurrir de una ciudad les recomendaria que tomaran nota de otras ciudades antes de inventar semejante estorbo. Por otra parte el Bus 1-A no es nada eficiente en cuanto a la frecuencia hay muchos dias que tarda 30 minutos y esto no es de recibo, todo lo que pase de 10 minutos es tercermundista porque no es eficaz, por eso la inmensa mayoria usamos el vehiculo particular, esto deberia hacer pensar al alcalde para que aumente la dotacion de buses y yo les aseguro que disminuiria drasticamente el nº de vehiculos por la ciudad. Yo soy madrileño y alli no se nos ocurre sacar el coche particular para ir al centro, y eso es gracias al nº elevado de buses y a una frecuencia corta de paso de ellos ademas del metro 3 minutos en pasar; asi deberia ser aqui, se quitaria el problema de aparcamientos y trafico.
Otra consideración urgente para llevar al Ayuntamiento es que pongan barrotes de acero en las aceras de circunvalacion de la glorieta de entrada a Matogrande para que mucha gente no cruce indebidamente y vaya por la pasarela.
Hasta cuando los semaforos en la glorieta, a las horas punta no podemos atravesar no sin riesgo por dicha glorieta.
Si quereis contarnos algo, nuestra direccion es:
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ALCALDE, HAY QUE ACABAR CON LA DOBLE FILA, AHORA QUE TENEMOS APARCAMIENTO SUBTERRANEO. ¡QUEREMOS ACTUACION DE LA POLICIA MUNICIPAL, YA!
martes 28 de abril de 2009
¿TAMBIEN CERRARON?
Creemos que sí, tanto la chocolateria como la cafeteria, estan cerradas y buscando nuevo comprador o alguien que las traspase. En un barrio saturado como este, sobran muchas de ellas, los problemas de trafico que se generan en sus puertas, con ruido, doble fila, coches aparcados en cualquier sitio, van a acabar con la clientela, igual que acabaron hace tiempo con la paciencia de los vecinos. NO QUEREMOS SER EL ORZAN-2.
MONTAR UNA CAFETERIA, TASCA O SIMILAR YA NO ES NEGOCIO EN MATOGRANDE.
En los proximos meses se van a tomar decisiones importantes sobre el barrio que impediran este desastre. A lo que hay que añadir que hay varios pleitos que siguen su tramite judicial y que tarde o temprano afectaran al Ayuntamiento, por temas de RUIDO.
Animamos a los propietarios de los locales a buscar negocios alternativos ¿porque no transformarlos en oficinas o en viviendas pidiendo las autorizaciones pertinentes al Ayuntamiento?. Contarian con el apoyo de los vecinos, seguro.
Si quereis contarnos algo, nuestra direccion es:
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lunes 27 de abril de 2009
NUEVA APERTURA EN EL BARRIO
(ACABAMOS DE PONER LA ENCUESTA, PODEIS VOTAR A VARIAS OPCIONES AL MISMO TIEMPO)
Se inauguro hace unas semanas esta nueva tintoreria "DE MARIA", situada frente al ambulatorio, al lado de la farmacia.
Os animamos a que la utiliceis en lugar de llevar la ropa fuera del barrio. Es un servicio que tenemos al lado de la puerta y hay que valorarlo. Igual que hacemos con todas las tiendas y pequeño comercio del barrio, aportan calidad de vida a los que vivimos aqui.
Le deseamos lo mejor a Maria con esta nueva apertura(ya llevaba la tintoreria que esta situada en Enrique Mariñas con otra socia, ahora lo hace por su cuenta).
Si quereis contarnos algo, nuestra direccion es:
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sábado 25 de abril de 2009
¿EN QUE TE AFECTA EL DEFICIT PUBLICO?
Cada vez que oimos que el DEFICIT DEL ESTADO SUPERARA EL 8% ESTE AÑO, ¿que quiere decir esto?. Muy simple, significa que la diferencia entre lo que ingresa via impuestos y lo que gasta, no llega, asi que tiene que endeudarse mediante la emision de deuda para seguir gastando. ¿y esto como me afecta?. Solo lo que corresponde a este año, nos va a costar a cada familia española UN MILLON DE PESETAS, que nos la tendran que sacar via IMPUESTOS, AUMENTANDOLOS, ya vereis que pronto empezaran a hablar del tema.Y ESO ESTE AÑO, EL AÑO QUE VIENE AUN VA A SER MAS.
Nosotros proponemos lo contrario:
reduccion del gasto publico:coches oficiales, viajes, asesores, mangantes, subvenciones a mantenidos a costa del presupuesto: los del cine, los sindicatos, las asociaciones de empresarios, televisiones autonomicas, fundaciones de todo tipo, publicidad de autobombo,.....
AYUNTAMIENTOS, DIPUTACIONES, COMUNIDADES AUTONOMAS, EL ESTADO, ¿podemos mantener todo esto con la que esta cayendo?
Y lo peor esta por llegar. Que os lo cuenten el MILLON CIEN MIL HOGARES CON TODOS LOS COMPONENTES EN EL PARO Y SIN INGRESOS DE NINGUN TIPO.
http://www.eleconomista.es/economia/noticias/1194550/04/09/El-deficit-del-83-previsto-para-2009-supone-6000-euros-por-cada-familia-.html
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Nosotros proponemos lo contrario:
reduccion del gasto publico:coches oficiales, viajes, asesores, mangantes, subvenciones a mantenidos a costa del presupuesto: los del cine, los sindicatos, las asociaciones de empresarios, televisiones autonomicas, fundaciones de todo tipo, publicidad de autobombo,.....
AYUNTAMIENTOS, DIPUTACIONES, COMUNIDADES AUTONOMAS, EL ESTADO, ¿podemos mantener todo esto con la que esta cayendo?
Y lo peor esta por llegar. Que os lo cuenten el MILLON CIEN MIL HOGARES CON TODOS LOS COMPONENTES EN EL PARO Y SIN INGRESOS DE NINGUN TIPO.
http://www.eleconomista.es/economia/noticias/1194550/04/09/El-deficit-del-83-previsto-para-2009-supone-6000-euros-por-cada-familia-.html
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viernes 24 de abril de 2009
VIENE LA ORA
La nueva Concejala, recogiendo las peticiones que le habiamos hecho, ha traido de nuevo el 12 A al barrio. Se lo agradecemos, nada que ver con el anterior Concejal, sobre este tema.
Sobre el tema de la ORA, queremos escuchar vuestras opiniones. Solo un comentario, el parking subterraneo ya esta inaugurado y las calles siguen bloqueadas con la doble fila, a pesar de que los policias municipales pasan un par de veces diarias por el barrio poniendo multas. La noticia es de LA OPINION:
. Línea 12 A: de la glorieta del pavo real al Hospital de A Coruña. Esta ruta regresa al mapa de los autobuses urbanos coruñeses con la eliminación de la 15, que la sustituyó en diciembre. El objetivo del Ayuntamiento es permitir "una mejor conexión de barrios como Monelos, O Castrillón, Peruleiro y Mariñeiros con el Hospital Universitario". La línea la cubrirán tres buses articulados con una frecuencia de paso de treinta minutos.
Más carril bus. La concejal avanzó la puesta en marcha de un pequeño tramo de carril bus en Matogrande, entre la rotonda de Carlos Martínez Barbeito y la glorieta interior del barrio, cuando entre en servicio la ORA en esa zona.
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jueves 23 de abril de 2009
SOBRE LAS ANTENAS DE TELEFONIA MOVIL
SANTIAGO, nos dice lo siguiente:
Pues yo voy a dar 2 puntualizaciones. Si las antenas de telefonía móvilestán puestas a toma de tierra, no deberían afectar a nadie. Yo, donde vivo,que está a unos 150 metros de casa, tenemos unas antenas de telefonía móvil(es decir, 2, porque son de 2 operadoras. De Movistar y de Orange).A nosotros, que llevamos al menos, 13 años con estas antenas, ni nosafectan, ni nos destruyen, ni nos hacen daño, porque están tratadas ypuestas a toma de tierra. Pues en todo caso, también decirte, que como vivoen Sada (en el limítrofe), pues deciros, que tenemos vecinos que tambiénestán en su proximidad, y no les afecta para nada, no hay quejas, no hayproblemas, ni de salud.En todo caso, todas las antenas de telefonía móvil, necesitan una toma detierra para que filtren la radiación que acumulan entre ellas. De nohacerlo, _sí_ corre el riesgo de afectar a las personas que estén allegadasen dicho edificio.Y la 2ª, que comentar, que con la potencia que emiten estas estaciones detelefonía móvil, no son tan altas, como para afectar a nadie. Mientrastanto, que como transmiten constantemente 12 canales de emisión (los 12,cubren para cada canal unos 8 móviles al mismo tiempo. Es decir, que tienenuna capacidad de 96 móviles al mismo tiempo sin interrupciones), pues cadacanal emiten una potencia no superior a la permitida. Es decir, que nosuperan de la normativa estipulada para la transmisión de estaciones detelefonía móvil. No deben tener más que la potencia permitida para el cascourbano. Puesto que, en general, no deben tener una radiación superior a lapermitida. Jamás.Con la tranquilidad del conocimiento que tengo de estas redes, no tengoproblemas para darla a conocer. Puedo dar fe y tranquilidad, que no sufriránpercances de ningún tipo. Mientras que tengan toma de tierra en sus antenas,no tienen porqué sufrir percances en ningún momento. NI la de nadie, nienfermedades, ni nada.Si queréis alguna información, la busco y la hago saber en el momento máspreciso. Que encontrarla, la encuentro.Muchas gracias.
Si quereis contarnos algo, nuestra direccion es:
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miércoles 22 de abril de 2009
NUEVA INCORPORACION Y JUNTA GENERAL
Damos la bienvenida a MARIA, a la Junta Directiva, nos va a ayudar en lo que pueda y se lo agradecemos. Todos estamos colaborando a crear un barrio mejor.
Para JUNIO, tendremos JUNTA GENERAL y se van a votar temas muy importantes que van a afectar al barrio, la movilidad dentro de el, autobuses, aparcamientos, peticion de varias cosas al Ayuntamiento, transformacion de alguna calle en Boulevard, seguridad ciudadana, botellon,....
Todos vamos a poder opinar sobre el tema.
Si quereis contarnos algo, nuestra direccion es:
matogrande@terra.es
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Para JUNIO, tendremos JUNTA GENERAL y se van a votar temas muy importantes que van a afectar al barrio, la movilidad dentro de el, autobuses, aparcamientos, peticion de varias cosas al Ayuntamiento, transformacion de alguna calle en Boulevard, seguridad ciudadana, botellon,....
Todos vamos a poder opinar sobre el tema.
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martes 21 de abril de 2009
218 SOCIOS
MARIANO, es el ultimo incorporado a esta Asociacion de Vecinos. Somos 218 socios, que representamos a otras tantas familias. Si calculamos que en Matogrande vivimos 1000 familias, aproximadamente, esto nos da una afiliacion de las mas altas de la Coruña.
Os pedimos un esfuerzo añadido, necesitamos que los vecinos nos impliquemos un poco mas. Pronto haremos la Junta General y solicitamos que alguno de vosotros se incorpore, interesa alguien que tenga un par de horas libres al mes, tomamos un cafe juntos y vemos problemas a solucionar en el barrio.
Hoy tenemos nuestra reunion mensual y tenemos varios temas a tratar, entre ellos:
autobuses
doble fila
ruido
preparacion de la Junta General.
Si quereis contarnos algo, nuestra direccion es:
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Os pedimos un esfuerzo añadido, necesitamos que los vecinos nos impliquemos un poco mas. Pronto haremos la Junta General y solicitamos que alguno de vosotros se incorpore, interesa alguien que tenga un par de horas libres al mes, tomamos un cafe juntos y vemos problemas a solucionar en el barrio.
Hoy tenemos nuestra reunion mensual y tenemos varios temas a tratar, entre ellos:
autobuses
doble fila
ruido
preparacion de la Junta General.
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lunes 20 de abril de 2009
REITERAMOS PETICION PASAMANOS
¿Esperamos a que se caigan para que pongan en estas escaleras un pasamanos a ambos lados? Estas dos señoras nos mostraron como tienen que bajarlas. La proxima vez se lo pediremos a los niños.
domingo 19 de abril de 2009
VUELVE EL 12-A
Queremos informar a los vecinos de los recientes cambios en las líneas de autobuses y que afectan, en parte, a nuestros vecinos. Se retoma la línea 12A, que había sido sustituida por la 15 con acceso directo a la Residencia y que tendá su nueva parada en Camilo José Cela, enfrente a la paserela. La 12A partirá de la rotonda del "Pavo Real" en Ronda de Outeiro con destino final en la residencia. Igualmente, se extiende la línea 1A hasta el Hospital Abente y Lago (antiguo Hospital Militar). Estos cambios se deben a las demandas de los usuarios que habían sido excluidos de un servicio directo a la Residencia y los que demandaban un acceso al Abente y Lago.
No obstante, estos cambios son provisionales. La Concejalía de Transportes va iniciar un estudio en profundidad, que puede durar unos 6 meses, donde se abordarán posibles cambios más profundos incluyendo el tema de los trasbordos.
En breve convocaremos a todos los vecinos a una asamblea donde expondremos los cambios actuales y otras propuestas del Ayuntamiento.
Un saludo
David Alba
Si quereis contarnos algo, nuestra direccion es:
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No obstante, estos cambios son provisionales. La Concejalía de Transportes va iniciar un estudio en profundidad, que puede durar unos 6 meses, donde se abordarán posibles cambios más profundos incluyendo el tema de los trasbordos.
En breve convocaremos a todos los vecinos a una asamblea donde expondremos los cambios actuales y otras propuestas del Ayuntamiento.
Un saludo
David Alba
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sábado 18 de abril de 2009
ANTENAS TELEFONIA MOVIL
CRISTOBAL nos informa de lo siguiente:
Nos van a plantar mas antenas de telefonia movil. No sabemos donde exactamente, pero creemos que va a ser en las torres de oficinas. Si alguien considera que puede ser perjudicial por su proximidad, que nos informe. Os damos nuestra opinion, a la distancia que estan y con la regulacion tan extricta que tienen, no creemos que puedan perjudicar a nadie, de hecho ya hay una torre de antenas instalada en el edificio de cristal. Otra cosa seria si la quiere instalar algun edificio de viviendas, ahi tendriamos un problema.
Dar vuestras opiniones y actuaremos en consecuencia.
La noticia de LA VOZ:
comunicaciones El gobierno local tramita la instalación de tres antenas de telefonía móvil
Autor:
La Voz
El Boletín Oficial de la Provincia ( BOP ) publicó ayer tres solicitudes de licencia para instalar otras tantas antenas de telefonía móvil en distintos puntos de la ciudad. En concreto, los lugares elegidos para colocar estas estructuras son la ronda de Nelle, a la altura del número 120; Enrique Mariñas, en el barrio de Matogrande, y José Baldomir.
La empresa Vodafone es la que ha cursado las tres solicitudes, que están siendo revisadas por los técnicos municipales, al mismo tiempo que se ha abierto un período de diez días hábiles de plazo para presentar las alegaciones que se consideren oportunas.
De hecho, este período, que finalizará el próximo 30 de mayo, está pensado para que todas aquellas personas que se puedan considerar afectadas por la instalación de estas tres nuevas antenas de telefonía móvil puedan presentar sus quejas para evitar su colocación.
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jueves 16 de abril de 2009
5 AÑOS A LA CARCEL
Sabemos que algun vecino tiene iniciado tramite judicial contra alguna cafeteria y que seguramente luego ira contra el Ayuntamiento. Desde la Asociacion de Vecinos tiene todo nuestro apoyo. Si hay alguien al que estan "huntando" tarde o temprano se sabra y nos alegraremos de verlos en el Juzgado y que pierda su puesto de funcionario. Seguimos sin entender porque no hay mas presencia policial y de la grua en el barrio una vez inaugurado el aparcamiento subterraneo. ¿que oscuros intereses hay detras de esta pasividad?.
Superaba los 43 decibelios
Condenan a cinco años de prisión a la dueña de un 'pub' por exceso de ruido
Los vecinos precisaron atención psiquiátrica y debieron tomar ansiolíticos
La dueña del local asegura que pagó a un funcionaria para evitar el cierre
La sección 21 de la Audiencia Provincial de Barcelona ha condenado a cinco años y medio de prisión a la dueña de un 'pub' por contaminación acústica y por "perturbar la salud física y psíquica" de tres vecinos del inmueble, en el que estaba situado el establecimiento.La condenada es María del Carmen Ahijado, propietaria entre abril de 2005 y mayo de 2006 del bar 'Donegal', situado en los bajos del número 44 de la calle Nou de la Rambla de Barcelona.La mujer, según declara probado la sentencia, instaló en su bar, sin permiso administrativo, un equipo de música con cinco altavoces distribuidos por todo el local que generaban ruido desde las nueve de la mañana a las tres de la madrugada.Este ruido "ha perturbado gravemente la vida familiar y la salud física y psíquica" de los vecinos del primer piso, que precisaron atención psiquiátrica por un transtorno depresivo y debieron tomar ansiolíticos.Una inspección municipal realizada en septiembre de 2005 en el domicilio de los afectados detectó que a las 22.30 horas los vecinos soportaban emisiones de ruido de más de 43 decibelios, muy superiores a las permitidas en la franja nocturna, por lo que los inspectores propusieron que se exigiera a la dueña del local la adecuación a la normativa medioambiental vigente.
Si quereis contarnos algo, nuestra direccion es:
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Superaba los 43 decibelios
Condenan a cinco años de prisión a la dueña de un 'pub' por exceso de ruido
Los vecinos precisaron atención psiquiátrica y debieron tomar ansiolíticos
La dueña del local asegura que pagó a un funcionaria para evitar el cierre
La sección 21 de la Audiencia Provincial de Barcelona ha condenado a cinco años y medio de prisión a la dueña de un 'pub' por contaminación acústica y por "perturbar la salud física y psíquica" de tres vecinos del inmueble, en el que estaba situado el establecimiento.La condenada es María del Carmen Ahijado, propietaria entre abril de 2005 y mayo de 2006 del bar 'Donegal', situado en los bajos del número 44 de la calle Nou de la Rambla de Barcelona.La mujer, según declara probado la sentencia, instaló en su bar, sin permiso administrativo, un equipo de música con cinco altavoces distribuidos por todo el local que generaban ruido desde las nueve de la mañana a las tres de la madrugada.Este ruido "ha perturbado gravemente la vida familiar y la salud física y psíquica" de los vecinos del primer piso, que precisaron atención psiquiátrica por un transtorno depresivo y debieron tomar ansiolíticos.Una inspección municipal realizada en septiembre de 2005 en el domicilio de los afectados detectó que a las 22.30 horas los vecinos soportaban emisiones de ruido de más de 43 decibelios, muy superiores a las permitidas en la franja nocturna, por lo que los inspectores propusieron que se exigiera a la dueña del local la adecuación a la normativa medioambiental vigente.
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miércoles 15 de abril de 2009
ESTAMOS EN DEFLACION
Seguramente ya estamos en DEFLACION. Lo peor que le podria ocurrir a nuestra economia. Desde esta modesta Asociacion de Vecinos, os pedimos a todos los que leeis esto, que la gente que pueda, CONSUMA, cuanto mas mejor, y SI SON PRODUCTOS ESPAÑOLES, MEJOR. Si entramos en una espiral de deflacion, las consecuencias pueden ser muy graves PARA TODOS. Solo saldremos de este agujero con confianza en nuestras propias fuerzas, de los politicos que nos gobiernan, no esperamos nada o lo que es peor, que la ca..n aun mas.
CON QUE SEAN AUSTEROS Y NO CONSIDEREN QUE "el dinero del Estado no es de nadie" ya nos conformamos. Nuestra receta es esta:
Bajada de impuestos a las familias y a la pequeña y mediana empresa.
Austeridad en el gasto publico.
Desaparicion de organismos parasitos en ayuntamientos, autonomias y estado.
Inversion en Educacion, Sanidad, infraestructuras e I+D+i.
Persecucion de la corrupcion y el despilfarro (AL QUE QUIERA OTRO COCHE OFICIAL DE 80 MILLONES, O QUIERA VIAJAR A NUEVA YORK A GASTOS PAGADOS, LO VAMOS A CORRER A GORRAZOS, SEA DEL PARTIDO QUE SEA,YA AVISAMOS).
Aumenta el riesgo de deflación
El IPC cae un 0,1%, el primer registro negativo de su historia
Publicado el 15-04-2009 , por Expansión.com
El Índice de Precios de Consumo (IPC) registró en marzo el primer signo negativo de su historia al situarse en el -0,1% en tasa interanual, a pesar de que en marzo los precios subieron el 0,2%. Los datos del Instituto Nacional de Estadística (INE) confirman a España como el primer país de la zona euro con IPC negativo tras su octavo descenso consecutivo.
Y para rematar la faena esta otra noticia:
El número de sociedades mercantiles creadas se desplomó un 46,84% en febrero en Galicia, hasta 337 empresas. El peor dato de España.
A los mangantes que echaron de Galicia a las empresas de acuicultura con creacion de varios miles de puestos de trabajo, una parte se fueron a Portugal (PESCANOVA)y otra parte se fueron a Francia(STOLT SEA FARM), (ahora tambien quieren echar a todo el sector de la conserva con miles de puestos de trabajo en juego), habia que meterlos en la carcel. ¿QUE ES QUE EN PORTUGAL O FRANCIA NO HAY RED NATURA?.
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ALCALDE, HAY QUE ACABAR CON LA DOBLE FILA, AHORA QUE TENEMOS APARCAMIENTO SUBTERRANEO. ¡QUEREMOS ACTUACION DE LA POLICIA MUNICIPAL, YA!
CON QUE SEAN AUSTEROS Y NO CONSIDEREN QUE "el dinero del Estado no es de nadie" ya nos conformamos. Nuestra receta es esta:
Bajada de impuestos a las familias y a la pequeña y mediana empresa.
Austeridad en el gasto publico.
Desaparicion de organismos parasitos en ayuntamientos, autonomias y estado.
Inversion en Educacion, Sanidad, infraestructuras e I+D+i.
Persecucion de la corrupcion y el despilfarro (AL QUE QUIERA OTRO COCHE OFICIAL DE 80 MILLONES, O QUIERA VIAJAR A NUEVA YORK A GASTOS PAGADOS, LO VAMOS A CORRER A GORRAZOS, SEA DEL PARTIDO QUE SEA,YA AVISAMOS).
Aumenta el riesgo de deflación
El IPC cae un 0,1%, el primer registro negativo de su historia
Publicado el 15-04-2009 , por Expansión.com
El Índice de Precios de Consumo (IPC) registró en marzo el primer signo negativo de su historia al situarse en el -0,1% en tasa interanual, a pesar de que en marzo los precios subieron el 0,2%. Los datos del Instituto Nacional de Estadística (INE) confirman a España como el primer país de la zona euro con IPC negativo tras su octavo descenso consecutivo.
Y para rematar la faena esta otra noticia:
El número de sociedades mercantiles creadas se desplomó un 46,84% en febrero en Galicia, hasta 337 empresas. El peor dato de España.
A los mangantes que echaron de Galicia a las empresas de acuicultura con creacion de varios miles de puestos de trabajo, una parte se fueron a Portugal (PESCANOVA)y otra parte se fueron a Francia(STOLT SEA FARM), (ahora tambien quieren echar a todo el sector de la conserva con miles de puestos de trabajo en juego), habia que meterlos en la carcel. ¿QUE ES QUE EN PORTUGAL O FRANCIA NO HAY RED NATURA?.
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martes 14 de abril de 2009
AHORRO DEL 25% EN COMBUSTIBLE.
Os adjuntamos un articulo sobre conduccion eficiente. En pocas palabras, los acelerones, la conduccion deportiva, ademas de aumentar el consumo, nos ponen en peligro de accidente. Vale la pena leerlo despacio.
Por una conducción más eficienteEficiencia, cursos de conducción@Carlos Cancela - 12/03/2009Deja tu comentario (1)(0/5 0 votos)El consumo de combustible sigue bajando en los últimos meses como consecuencia de la crisis, que hace que las familias convencionales puedan invertir cada día menos dinero en gasolina.Los conductores en general circulan un poco más tranquilos. Ahora por carretera ya no es tan fácil ver automóviles muy rápidos que nos pasan como si de una carrera se tratara. Y de hecho, en las autopistas se ven ahora muchos coches circulando a 100 ó 110 km/h con la única intención de reducir su consumo.Pero pese a todo ello es mucho lo que hay que hacer a favor de una conducción eficiente. Recientemente el Comisariado Europeo del Automóvil, CEA, ha puesto en marcha unos cursos en colaboración con Prevensis y con la Comunidad de Madrid para enseñar a los ciudadanos a realizar una conducción ahorradora. Y los resultados han sido espectaculares. Después de realizar el curso los participantes han reducido en un 15% su consumo con el mismo vehículo y en las mismas circunstancias de tráfico. En los dos últimos años han realizado este curso de conducción eficiente más de 2.500 personas y las previsiones para este año es hacer otros 3.000 cursos.Hoy en día todos los fabricantes de automóviles trabajan en el desarrollo de nuevas técnicas que reduzcan los consumos, pero por encima de todo está el que cada uno intente hacer una conducción lo más eficiente posible. En la actualidad son mayoría los coches diesel en las carreteras y ciudades españolas. Y los motores diesel permiten una conducción bastante más suave que los de gasolina, rodando a pocas vueltas de giro del motor, pero sin renunciar por ello a circular con una cierta agilidad. Lo ideal es llevar el motor entre 1.500 y 2.000 vueltas cuando es posible, mientras que en un gasolina el margen es entre 2.000 y 2.500 revoluciones.Si se circula un poco pendiente del tráfico, de los semáforos y demás, se puede incluso superar esa cifra de mejoría del 15%. Hace unos años hice una prueba de consumo con un equipo de medición muy preciso en el tráfico urbano de Berlín y de la zona periférica de la ciudad y con algunos consejos del ingeniero que viajaba conmigo logré bajar un 23% el consumo y sin hacer nada especialmente raro. El coche era un Smart de 4 puertas. En esa ocasión la conducción fue un poco extrema, bajando el número de vueltas de giro del motor hasta el mínimo, apurando las marchas, y haciendo una conducción que en ocasiones llegó a molestar a las personas que circulaban por la misma vía.Aunque parezca mentira, con un motor turbodiésel de los modernos con common-rail se puede rodar en ciudad a 50 km/h en quinta velocidad, y el consumo si no se pisa más que lo necesario el acelerador será ridículo. Pero sin llegar a estos extremos ultra eficientes, para los que hay que ir muy pendiente por todo el recorrido, con el mero hecho de tener cuidado de no pisar de más el acelerador y de no acelerar de más en el momento de ponerse el semáforo verde, podemos ahorrar un 10% del consumo.Y ojo, esto no significa ir despacio. La diferencia entre ir por una calle de tres carriles a 50 km/h, el límite legal, en tercera o en cuarta o en quinta, o incluso en sexta en algunos vehículos, es ahorrar entre un 10 y un 15% e incluso más. Otra cosa muy distinta son esas pruebas que en ocasiones hacen las marcas de automóviles en las que se busca reducir los consumos de forma drástica. En esos casos se rueda al mínimo de vueltas necesario para evitar que se cale el motor.Si a una conducción muy eficiente le añadimos un coche que sea poco consumidor, le sumamos unas ruedas de bajo coeficiente de rozamiento, le cerramos las ventanillas y le ajustamos el sistema de climatización en una temperatura razonable, tendremos un ejemplo de eficiencia y la posibilidad de reducir más de un 25% el consumo con respecto a otro usuario con un coche equivalente pero sin todos estos cuidados. O lo que es lo mismo, con el carburante de cuatro días usaremos el coche los cinco días laborables de la semana. Creo que merece la pena intentarlo.
Si quereis contarnos algo, nuestra direccion es:
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Por una conducción más eficienteEficiencia, cursos de conducción@Carlos Cancela - 12/03/2009Deja tu comentario (1)(0/5 0 votos)El consumo de combustible sigue bajando en los últimos meses como consecuencia de la crisis, que hace que las familias convencionales puedan invertir cada día menos dinero en gasolina.Los conductores en general circulan un poco más tranquilos. Ahora por carretera ya no es tan fácil ver automóviles muy rápidos que nos pasan como si de una carrera se tratara. Y de hecho, en las autopistas se ven ahora muchos coches circulando a 100 ó 110 km/h con la única intención de reducir su consumo.Pero pese a todo ello es mucho lo que hay que hacer a favor de una conducción eficiente. Recientemente el Comisariado Europeo del Automóvil, CEA, ha puesto en marcha unos cursos en colaboración con Prevensis y con la Comunidad de Madrid para enseñar a los ciudadanos a realizar una conducción ahorradora. Y los resultados han sido espectaculares. Después de realizar el curso los participantes han reducido en un 15% su consumo con el mismo vehículo y en las mismas circunstancias de tráfico. En los dos últimos años han realizado este curso de conducción eficiente más de 2.500 personas y las previsiones para este año es hacer otros 3.000 cursos.Hoy en día todos los fabricantes de automóviles trabajan en el desarrollo de nuevas técnicas que reduzcan los consumos, pero por encima de todo está el que cada uno intente hacer una conducción lo más eficiente posible. En la actualidad son mayoría los coches diesel en las carreteras y ciudades españolas. Y los motores diesel permiten una conducción bastante más suave que los de gasolina, rodando a pocas vueltas de giro del motor, pero sin renunciar por ello a circular con una cierta agilidad. Lo ideal es llevar el motor entre 1.500 y 2.000 vueltas cuando es posible, mientras que en un gasolina el margen es entre 2.000 y 2.500 revoluciones.Si se circula un poco pendiente del tráfico, de los semáforos y demás, se puede incluso superar esa cifra de mejoría del 15%. Hace unos años hice una prueba de consumo con un equipo de medición muy preciso en el tráfico urbano de Berlín y de la zona periférica de la ciudad y con algunos consejos del ingeniero que viajaba conmigo logré bajar un 23% el consumo y sin hacer nada especialmente raro. El coche era un Smart de 4 puertas. En esa ocasión la conducción fue un poco extrema, bajando el número de vueltas de giro del motor hasta el mínimo, apurando las marchas, y haciendo una conducción que en ocasiones llegó a molestar a las personas que circulaban por la misma vía.Aunque parezca mentira, con un motor turbodiésel de los modernos con common-rail se puede rodar en ciudad a 50 km/h en quinta velocidad, y el consumo si no se pisa más que lo necesario el acelerador será ridículo. Pero sin llegar a estos extremos ultra eficientes, para los que hay que ir muy pendiente por todo el recorrido, con el mero hecho de tener cuidado de no pisar de más el acelerador y de no acelerar de más en el momento de ponerse el semáforo verde, podemos ahorrar un 10% del consumo.Y ojo, esto no significa ir despacio. La diferencia entre ir por una calle de tres carriles a 50 km/h, el límite legal, en tercera o en cuarta o en quinta, o incluso en sexta en algunos vehículos, es ahorrar entre un 10 y un 15% e incluso más. Otra cosa muy distinta son esas pruebas que en ocasiones hacen las marcas de automóviles en las que se busca reducir los consumos de forma drástica. En esos casos se rueda al mínimo de vueltas necesario para evitar que se cale el motor.Si a una conducción muy eficiente le añadimos un coche que sea poco consumidor, le sumamos unas ruedas de bajo coeficiente de rozamiento, le cerramos las ventanillas y le ajustamos el sistema de climatización en una temperatura razonable, tendremos un ejemplo de eficiencia y la posibilidad de reducir más de un 25% el consumo con respecto a otro usuario con un coche equivalente pero sin todos estos cuidados. O lo que es lo mismo, con el carburante de cuatro días usaremos el coche los cinco días laborables de la semana. Creo que merece la pena intentarlo.
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sábado 11 de abril de 2009
EL FIN DE LA CLASE MEDIA
Os ponemos parrafos de un articulo extraido de un periodico con lo que esta ocurriendo en nuestras ciudades. Si queremos acabar con la crisis, tenemos que empezar por reactivar el consumo. Aquellos que puedan: empleados en empresas solidas, funcionarios, pensionistas en buena posicion, SI DEJAIS DE CONSUMIR ESTO SE VA AL TACHO. El articulo:
Móstoles (Madrid).- La melena de Mari Cruz está coronada por unas gafas de sol de diseño, el recuerdo de una época que ya es pasado. "Mis padres lo tuvieron mejor", lamenta mientras pone un plato de cerdo en su azulada bandeja de plástico. Se encuentra en el primer comedor municipal abierto en Móstoles para ayudar a un ejército de personas que está en paro. Hace un par de años no se imaginaba en esta tesitura.
"Si lo llegamos a saber..." Madre de tres hijos, ex empleada de una empresa de 'catering', come con otros despedidos, muchos de ellos inmigrantes ecuatorianos y rumanos que perdieron su empleo al inicio de la crisis.
A punto de cumplir los cuarenta, Mari Cruz y su marido Antonio solían comer cada semana fuera de casa, aunque la diferencia era notable: cenaban en restaurantes. Hundidos por la crisis, como otros cientos de miles de hogares, han pedido que sus apellidos no aparezcan en el reportaje.
Están al borde la pobreza, umbral que la Unión Europea sitúa en ingresos de menos de 550 euros por cabeza. Su subsidio por desempleo es de 1280 euros, pero sus hipotecas, créditos al consumo y pagos con tarjeta de crédito suman más de 1.300 euros al mes. Comer en el comedor les supone ahorrar 150 euros para poder alimentar así a sus hijos.
Esta pareja pertenece a una generación de españoles que formó parte de las clases medias gracias a las facilidades del crédito en la eurozona y lo bien pagado que estuvo durante años el sector de la construcción, pero cuya suerte ha virado con el pinchazo de la 'burbuja del ladrillo'. Sus deudas se acumulan mientras se recrudece la feroz recesión española.
El colapso de la construcción ha coincidido con el auge del endeudamiento español. La deuda media de los hogares en 2007 sumaba un 130% de su renta disponible frente el 60% del año de la adopción del euro.
Con sólo la educación secundaria y sin experiencia fuera del sector de la construcción, los españoles como Antonio no están preparados para el ambicioso plan del presidente José Luis Rodríguez Zapatero de establecer en los próximos cinco años los pilares de la economía del país en el desarrollo tecnológico.
Mari Cruz quiere un futuro mejor para sus hijos, la educación que nunca tuvo, o al menos que permanezcan en el colegio hasta completar su formación, algo que contrasta con los informes de la Organización para la Cooperación y el Desarrollo Económico: España es uno de los países con las más altas tasas de abandono de cualquier país desarrollado, uno de cada tres alumnos en España no finaliza la enseñanza obligatoria a los 16 años.
"Este lugar no es la respuesta, necesitamos trabajos", lamenta airadamente Antonio. El comedor de Móstoles fue creado por el Partido Popular mostoleño para ayudar a los parados, un 16% de la población activa.
Por si fuera poco, el futuro es menos alentador que el presente. El pago de muchos subsidios por desempleo acabará, dejando en la pobreza a mucha gente acostumbrada a un tren de vida insostenible.
"La crisis está teniendo un efecto devastador sobre la clase media y clase media baja, que ahora están perdiendo un nivel de vida que han llegado a dar por sentado", explica Ismael Crespo, analista político del Instituto Ortega y Gasset.
"El resultado será el aumento de la delincuencia sobre las clases no afectadas por el desempleo", agrega.
Se acabó la ayuda por paro
A Antonio le queda año y medio de prestaciones por desempleo, pero José María García Martínez y otro millón de parados se han quedado sin estas ayudas. Y los que quedan. Por ello, el aumento de la delincuencia es un riesgo que se hace más real cada día que pasa.
"En el comedor estoy bien, pero si continúa el hambre empezaré a pensar mal y miraré cómo salir a la calle y robar", dijo García Martínez, de 33 años, a un inmigrante ecuatoriano cuya casa se la ha quedado el banco con el que se hipotecó.
Según la ONG católica Caritas, España es uno de los países de la Unión Europea con las tasas de pobreza más altas, 8,5 millones de personas, un 19% de la población. No obstante, la cifra podría aumentar ante la perspectiva de que el paro alcance a cinco millones de ciudadanos.
Cerca de la mesa de García Martínez está Victorio Sánchez Castillo, quien ha dejado de pagar su segunda hipoteca, un préstamo con el que compró una vivienda de verano en Alicante. Un camarero critica esto al afirmar que muchos españoles han vivido más allá de sus posibilidades, aunque culpa a los inmigrantes de haber "robado" los puestos de trabajo.
Más de cinco millones de inmigrantes han ayudado a duplicar el ingreso per cápita en la última década, pero ahora compiten con los españoles por unos empleos que ahora se pagan por mucho menos que hace un par de años.
No obstante, más allá de unos roces, el miedo a una crisis xenófoba aún no ha aflorado. "No veo problemas sociales dramáticos", afirma el profesor Pere Puig de la escuela de negocios Esade. "Lo que veo es una crisis psicológica que estrangula la economía", agrega.
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Móstoles (Madrid).- La melena de Mari Cruz está coronada por unas gafas de sol de diseño, el recuerdo de una época que ya es pasado. "Mis padres lo tuvieron mejor", lamenta mientras pone un plato de cerdo en su azulada bandeja de plástico. Se encuentra en el primer comedor municipal abierto en Móstoles para ayudar a un ejército de personas que está en paro. Hace un par de años no se imaginaba en esta tesitura.
"Si lo llegamos a saber..." Madre de tres hijos, ex empleada de una empresa de 'catering', come con otros despedidos, muchos de ellos inmigrantes ecuatorianos y rumanos que perdieron su empleo al inicio de la crisis.
A punto de cumplir los cuarenta, Mari Cruz y su marido Antonio solían comer cada semana fuera de casa, aunque la diferencia era notable: cenaban en restaurantes. Hundidos por la crisis, como otros cientos de miles de hogares, han pedido que sus apellidos no aparezcan en el reportaje.
Están al borde la pobreza, umbral que la Unión Europea sitúa en ingresos de menos de 550 euros por cabeza. Su subsidio por desempleo es de 1280 euros, pero sus hipotecas, créditos al consumo y pagos con tarjeta de crédito suman más de 1.300 euros al mes. Comer en el comedor les supone ahorrar 150 euros para poder alimentar así a sus hijos.
Esta pareja pertenece a una generación de españoles que formó parte de las clases medias gracias a las facilidades del crédito en la eurozona y lo bien pagado que estuvo durante años el sector de la construcción, pero cuya suerte ha virado con el pinchazo de la 'burbuja del ladrillo'. Sus deudas se acumulan mientras se recrudece la feroz recesión española.
El colapso de la construcción ha coincidido con el auge del endeudamiento español. La deuda media de los hogares en 2007 sumaba un 130% de su renta disponible frente el 60% del año de la adopción del euro.
Con sólo la educación secundaria y sin experiencia fuera del sector de la construcción, los españoles como Antonio no están preparados para el ambicioso plan del presidente José Luis Rodríguez Zapatero de establecer en los próximos cinco años los pilares de la economía del país en el desarrollo tecnológico.
Mari Cruz quiere un futuro mejor para sus hijos, la educación que nunca tuvo, o al menos que permanezcan en el colegio hasta completar su formación, algo que contrasta con los informes de la Organización para la Cooperación y el Desarrollo Económico: España es uno de los países con las más altas tasas de abandono de cualquier país desarrollado, uno de cada tres alumnos en España no finaliza la enseñanza obligatoria a los 16 años.
"Este lugar no es la respuesta, necesitamos trabajos", lamenta airadamente Antonio. El comedor de Móstoles fue creado por el Partido Popular mostoleño para ayudar a los parados, un 16% de la población activa.
Por si fuera poco, el futuro es menos alentador que el presente. El pago de muchos subsidios por desempleo acabará, dejando en la pobreza a mucha gente acostumbrada a un tren de vida insostenible.
"La crisis está teniendo un efecto devastador sobre la clase media y clase media baja, que ahora están perdiendo un nivel de vida que han llegado a dar por sentado", explica Ismael Crespo, analista político del Instituto Ortega y Gasset.
"El resultado será el aumento de la delincuencia sobre las clases no afectadas por el desempleo", agrega.
Se acabó la ayuda por paro
A Antonio le queda año y medio de prestaciones por desempleo, pero José María García Martínez y otro millón de parados se han quedado sin estas ayudas. Y los que quedan. Por ello, el aumento de la delincuencia es un riesgo que se hace más real cada día que pasa.
"En el comedor estoy bien, pero si continúa el hambre empezaré a pensar mal y miraré cómo salir a la calle y robar", dijo García Martínez, de 33 años, a un inmigrante ecuatoriano cuya casa se la ha quedado el banco con el que se hipotecó.
Según la ONG católica Caritas, España es uno de los países de la Unión Europea con las tasas de pobreza más altas, 8,5 millones de personas, un 19% de la población. No obstante, la cifra podría aumentar ante la perspectiva de que el paro alcance a cinco millones de ciudadanos.
Cerca de la mesa de García Martínez está Victorio Sánchez Castillo, quien ha dejado de pagar su segunda hipoteca, un préstamo con el que compró una vivienda de verano en Alicante. Un camarero critica esto al afirmar que muchos españoles han vivido más allá de sus posibilidades, aunque culpa a los inmigrantes de haber "robado" los puestos de trabajo.
Más de cinco millones de inmigrantes han ayudado a duplicar el ingreso per cápita en la última década, pero ahora compiten con los españoles por unos empleos que ahora se pagan por mucho menos que hace un par de años.
No obstante, más allá de unos roces, el miedo a una crisis xenófoba aún no ha aflorado. "No veo problemas sociales dramáticos", afirma el profesor Pere Puig de la escuela de negocios Esade. "Lo que veo es una crisis psicológica que estrangula la economía", agrega.
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viernes 10 de abril de 2009
PROSTITUCION
Hoy es VIERNES SANTO, momento de reflexion para todos.
Por su interes os mostramos el escrito de la FEDERACION DE ASOCIACIONES DE VECINOS DE LA CORUÑA (hacer click sobre la imagen)sobre una de las formas de exclavitud moderna: LA PROSTITUCION.
En otras sociedades y religiones todavia esta permitida, aqui NO. Por ello si en alguno de los pisos de vuestro edificio se practica esta lacra, denunciar a la Policia Nacional 091.
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jueves 9 de abril de 2009
DAN SU VIDA POR NOSOTROS.
Por su interes, os pasamos este articulo publicado por XOTEÑO, en el BLOG DE LOS ROSALES. Nuestro apoyo a las familias de los POLICIAS NACIONALES afectados por este delincuente. Una vez mas y como reflexion añadida, pedimos ENDURECIMIENTO DE LAS LEYES. Este fulano no va a entrar en la carcel. Una burla para los ciudadanos.
NOSOTROS NO OS OLVIDAMOS. Gracias por arriesgar vuestra vida todos los dias, para que podamos vivir en libertad.
El pasado jueves un cabronazo se cruzó en el camino de dos servidores públicos que estaban realizando su trabajo. Uno de ellos falleció y el otro, desde esa jodida noche está luchando por vivir. Y le está costando mucho.
Prácticamente todo el mundo se ha olvidado ya de él, pero yo no puedo dejar de pensar en lo mal que lo está pasando. Tuve el honor de conocerlo y me apena profundamente que tenga que estar pasando por este calvario, tanto él como sus familiares, compañeros y amigos.
Desde aquí ruego a todos los que seais creyentes que recéis la oración más fuerte que tengáis por su recuperación y a los que, como yo no creéis, me gustaría que dedicáseis un par de minutos de vuestro tiempo para enviarle vuestros ánimos.
Os dejo con la máxima que guió su vida y su trabajo y que a buen seguro le estará ayudando en estos momentos tan críticos, os dejo con su frase:
El guerrillero no elige, se adapta.
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El pasado jueves un cabronazo se cruzó en el camino de dos servidores públicos que estaban realizando su trabajo. Uno de ellos falleció y el otro, desde esa jodida noche está luchando por vivir. Y le está costando mucho.
Prácticamente todo el mundo se ha olvidado ya de él, pero yo no puedo dejar de pensar en lo mal que lo está pasando. Tuve el honor de conocerlo y me apena profundamente que tenga que estar pasando por este calvario, tanto él como sus familiares, compañeros y amigos.
Desde aquí ruego a todos los que seais creyentes que recéis la oración más fuerte que tengáis por su recuperación y a los que, como yo no creéis, me gustaría que dedicáseis un par de minutos de vuestro tiempo para enviarle vuestros ánimos.
Os dejo con la máxima que guió su vida y su trabajo y que a buen seguro le estará ayudando en estos momentos tan críticos, os dejo con su frase:
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miércoles 8 de abril de 2009
PREVENCION ROBOS
La crisis esta disparando la inseguridad ciudadana, desde menores asaltando a otros menores, chavales de 18-19 años robando a punta de navaja en pleno centro de la ciudad, hasta inmigrantes dando el palo en cualquier sitio con gran movilidad.
Lo mejor es PREVENIR. Aqui os ponemos lo publicado hoy en EL IDEAL GALLEGO.
AQUI OS MOSTRAMOS TAMBIEN COMO MARCAN LOS DELINCUENTES NUESTRAS CASAS. SI VEIS ALGO ASI, LLAMAR AL 091 POLICIA NACIONAL. Y recordar que LO QUE NO SE DENUNCIA, NO OCURRIO. SI QUIERES QUE NO VUELVA A OCURRIRTE, DENUNCIA:
La Jefatura Superior de Policía Nacional en Galicia ha emitido una serie de recomendaciones dirigidas a los ciudadanos que vayan ausentarse de sus domicilios durante las vacaciones de Semana Santa. El primero es cerrar la puerta con llave, dado que es fácil abrirla de otra manera. Además, también hay que cuidar de dejar igualmente cerradas las ventanas, sobre todo si dan a patios o escaleras, pero no cerrar totalmente las persianas.
Tampoco se debe dejar señales de que la vivienda está desocupada, por lo que es buena idea dejar una luz o una radio encendida y encargar a alguien que recoja la correspondencia.
La Policía Nacional también pide a los vecinos que avisen de la presencia de personas extrañas, especialmente de jóvenes que esconden palanquetas para forzar puertas bajo sus ropas. Nunca hay que dejar nada de valor ni efectivo y se se da el delito, no tocar nada hasta la llegada de los agentes.
Tampoco se debe dejar señales de que la vivienda está desocupada, por lo que es buena idea dejar una luz o una radio encendida y encargar a alguien que recoja la correspondencia.
La Policía Nacional también pide a los vecinos que avisen de la presencia de personas extrañas, especialmente de jóvenes que esconden palanquetas para forzar puertas bajo sus ropas. Nunca hay que dejar nada de valor ni efectivo y se se da el delito, no tocar nada hasta la llegada de los agentes.
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martes 7 de abril de 2009
MENORES DROGANDOSE
El pasado sabado, sobre las 18:00 horas, 3 chavales de 14 ó 15 años con ropa deportiva y bolsas de un equipo de futbol de La Coruña, se estaban preparando unos porros, detras del cuarto bloque, al lado del parque infantil.
Si a esta edad entran en los porros, pueden acabar muy mal. Ante esto no se puede ser permisivo ni mirar para otro lado. Lo mejor cuando veais a chavales consumiendo drogas, LLAMAR A LA POLICIA NACIONAL 091. Los identifican y si hay algun traficante entre ellos, se lo llevan.
Ademas del susto, puede que a alguno le sirva para reflexionar sobre lo que hacen y lo que les puede venir encima.
Luego que ningun padre nos venga preguntando ¿QUE HICE MAL?. Son chavales del barrio.
Por supuesto, llamamos a la Policia, que vinieron 10 minutos mas tarde y les contamos lo ocurrido, los identificaron y desaparecieron. Algun dia puede que nos lo agradezcan.
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domingo 5 de abril de 2009
EL DINERO DEL CINE ESPAÑOL
Un vecino nos escribe a proposito de la crisis:
"......para éstos no hay crisis, te imaginas que pudieras montar un negocio en el que por cada euro que te entrara en caja (es decir que el beneficio rondará los 20 centimos, una vez deducidos gastos) El gobierno te pagara un euro con veinte céntimos . PUES EXISTE. Están pagando los favores políticos con nuestro dinero... en películas, QUE EN SU MAYOR PARTE NO LLEGAN A ESTRENARSE. Te adjunto la noticia:
La penosa realidad del cine español: 87 millones de ayudas y sólo 81 de recaudación
04.04.09 10:52. Archivado en videos, multimedia
(PD).- El cine español se hunde en taquilla. La producción nacional perdió cerca de 1,5 millones de espectadores y en el que, por primera vez, las ayudas directas del Estado, 85 millones, superaron la recaudación de las cintas nacionales, que apenas llegó a los 81. La escasa rentabilidad del sector preocupa mucho a los productores y poco al Gobierno, que se felicita de haber alcanzado la cifra más alta de producción de los últimos años con 174 largometrajes.".
04.04.09 10:52. Archivado en videos, multimedia
(PD).- El cine español se hunde en taquilla. La producción nacional perdió cerca de 1,5 millones de espectadores y en el que, por primera vez, las ayudas directas del Estado, 85 millones, superaron la recaudación de las cintas nacionales, que apenas llegó a los 81. La escasa rentabilidad del sector preocupa mucho a los productores y poco al Gobierno, que se felicita de haber alcanzado la cifra más alta de producción de los últimos años con 174 largometrajes.".
Pues eso, si quereis vivir del cuento, MONTAR UNA PELICULA"
No seremos nosotros los que opinemos lo contrario que el vecino. NUESTRO DINERO PARA LOS CIUDADANOS, EN HOSPITALES, EDUCACION, VIVIENDA,...NO PARA CUATRO MANGANTES. SI QUIEREN MONTAR ESPECTACULOS, QUE ARRIESGUEN SU DINERO, IGUAL QUE HACE CUALQUIER PEQUEÑO COMERCIANTE O EMPRESARIO.
Y como estos, todos los demas que viven de la subvencion, es decir, de nuestro dinero.
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sábado 4 de abril de 2009
¿CRISIS?, COMPRA MAS BARATO
Ante la crisis que estamos padeciendo, la primera decision a tomar es control extricto del gasto. Podemos tener la misma calidad comprando lo mismo mas barato.
¿donde?. Segun la pagina del MINISTERIO DE INDUSTRIA, estos son los mas economicos en La Coruña:
FAMILIA, c/ la torre 104
100
FAMILIA, c/ alcalde lens, 12
101
FAMILIA, c/ la merced 60
101
FAMILIA, avda. hercules 136
101
FAMILIA, c/ panaderas 21-25
102
MERCADONA, ronda de outeiro s/nº
103
FAMILIA, c/ monasterio caaveiro 22-24
De lo que ahorrais, acordaros de esta Asociacion de Vecinos, con una donacion de 10 euros, podeis hacerlo desde internet, para vosotros no es nada, para nosotros es la supervivencia. Muchos se alegrarian de que desaparecieramos.
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viernes 3 de abril de 2009
VIENE EL METRO LIGERO
Entrara por JUAN DIAZ PORLIER y pasara por ENRIQUE MARIÑAS. Sobre los plazos ya veremos si se cumplen. Habra que modificar unas cuantas cosas en estas dos calles. Segun nos vayamos enterando, os iremos contando mas cosas.
Tras una década de esperas y años de promesas electorales, A Coruña ya puede decir que la idea del metro ligero pasará por fin del papel a las calles. Y el proyecto tiene fecha. Será en 2012 cuando circule por la ciudad a través de tres líneas, según el estudio de viabilidad realizado por la Xunta y por el que el Ayuntamiento llevaba esperando desde febrero de 2007.
Trazado sin tranvía
El trazado previsto, que no usará las vías del tranvía en ninguno de sus tramos, tendrá una longitud de 13 kilómetros. Ese recorrido lo harán un total de 14 convoys (a una velocidad de entre 50 y 70 km/h) y en cada uno de ellos podrán viajar hasta 270 pasajeros (el triple que en un bus urbano). Cada año harán diez millones de viajes.
Líneas
Habrá tres recorridos (líneas 1, 2 y 3), dos intercambiadores (donde se puede bajar de una línea para subir en otra) en la plaza de Pontevedra y la estación de autobuses y un total de 31 paradas.
Línea 1 (Monte Alto-Universidad): Partirá de la avenida de Navarra y circulará por plaza de España, Panaderas, San Andrés, Juan Flórez, Matogrande, desde donde pasará hasta Carrefour por una especie de túnel bajo Alfonso Molina, hasta llegar al campus de Elviña. El viaje se hará en 24 minutos. Y en dirección inversa, al pasar la estación de buses se desviará por Federico Tapia hasta llegar a plaza Pontevedra
Trazado sin tranvía
El trazado previsto, que no usará las vías del tranvía en ninguno de sus tramos, tendrá una longitud de 13 kilómetros. Ese recorrido lo harán un total de 14 convoys (a una velocidad de entre 50 y 70 km/h) y en cada uno de ellos podrán viajar hasta 270 pasajeros (el triple que en un bus urbano). Cada año harán diez millones de viajes.
Líneas
Habrá tres recorridos (líneas 1, 2 y 3), dos intercambiadores (donde se puede bajar de una línea para subir en otra) en la plaza de Pontevedra y la estación de autobuses y un total de 31 paradas.
Línea 1 (Monte Alto-Universidad): Partirá de la avenida de Navarra y circulará por plaza de España, Panaderas, San Andrés, Juan Flórez, Matogrande, desde donde pasará hasta Carrefour por una especie de túnel bajo Alfonso Molina, hasta llegar al campus de Elviña. El viaje se hará en 24 minutos. Y en dirección inversa, al pasar la estación de buses se desviará por Federico Tapia hasta llegar a plaza Pontevedra
Si quereis contarnos algo, nuestra direccion es:
matogrande@terra.es
ALCALDE, HAY QUE ACABAR CON LA DOBLE FILA, AHORA QUE TENEMOS APARCAMIENTO SUBTERRANEO. ¡QUEREMOS ACTUACION DE LA POLICIA MUNICIPAL, YA!
matogrande@terra.es
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jueves 2 de abril de 2009
4 MILLONES DE PARADOS. OTRO QUE CERRO.
Tenemos mas de cuatro millones de parados, entre los oficiales mas los que enmascaran con cursos, primer acceso y muchas mas triquiñuelas legales. ¿como afecta al dia a dia del barrio?. Tenemos constancia de forma directa porque conocemos a mas de un parado que lo esta pasando mal, asi como al cierre de negocios que es exponencial en los ultimos tiempos.
Desde esta pagina de la Asociacion de Vecinos, que visitan miles de personas al mes, pedimos a AYUNTAMIENTO, XUNTA Y GOBIERNO, que se pongan las pilas e inviertan nuestro dinero en lo que crea riqueza:
EDUCACION, tenemos los niveles de fracaso escolar mas altos de Europa.
APOYO A LA PEQUEÑA Y MEDIANA EMPRESA, la que crea empleo.
APOYO AL I+D+i, es el futuro, no la especulacion inmobiliaria y el pelotazo.
BAJADA DE IMPUESTOS A LAS FAMILIAS, para que podamos aumentar el consumo.
Y ni un duro para:
CORRUPCION
GASTOS FARAONICOS
DESPILFARROS.
Reduccion inmediata de coches oficiales, mangantes, gastos varios de "libre disposicion", publicidad de autobombo,...
Si quereis contarnos algo, nuestra direccion es:
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miércoles 1 de abril de 2009
DIEGO SE AHOGO
La muerte de Diego en la piscina, fue por ahogamiento. Ahora solo pedimos que la JUSTICIA actue rapidamente y que caiga todo el peso de la ley sobre los que permitieron que eso pasara. SEAN QUIENES SEAN. Nuestro recuerdo, una vez mas, para la familia, amigos y comunidad escolar del Liceo.
LA VOZ:
La autopsia al niño coruñés revela que murió ahogado en la piscina
Los allegados lamentan el tiempo que se tardó en descubrir que el menor no estaba con el resto de los alumnos
Familiares del pequeño, que tenía cuatro años, estudian presentar una querella criminal contra el centro escolar
LA OPINION:
La autopsia reveló que Diego Novo, el niño que falleció el lunes en la piscina del colegio Liceo la Paz, murió ahogado. Los informes de los forenses, por tanto, descartan que el menor sufriese una muerte súbita o un paro cardíaco. Las primeras investigaciones apuntan a una posible negligencia de los monitores, que pudieron dejar solo al niño en la piscina. Los cuidadores se percataron de la ausencia del menor cuando contaron a los alumnos en los vestuarios y al salir, encontraron el cuerpo del pequeño flotando en el agua
EL IDEAL:
Centenares de personas despiden al niño que murió ahogado en el Liceo ABEL PEÑA > A CORUÑA
Cientos de personas marcharon tras el féretro del pequeño Diego Novo QUINTANAEn silencio, y entre grandes muestras de tristeza, acudieron cerca de trescientas personas en solidaridad por la tragedia de los padres de Diego Novo, el niño de tres años fallecido el lunes en la piscina del Colegio Liceo La Paz en circunstancias aún por esclarecer del todo, al entierro del pequeño.
QUE:
Algunos padres han retirado a sus hijos de natación
La autopsia confirma que el niño del Liceo de Coruña murió ahogado
Miguel Pampín,
31 de marzo de 2009.
5Comentarios
getNumComentariosNoticia('1.668313');
Fuentes cercanas a la familia de Diego N.A., de tres años, fallecido en la piscina del Liceo La Paz, confirmaron ayer que la autopsia ha revelado que el pequeño murió ahogado.
Un niño muere ahogado en la piscina del colegio coruñés Liceo La Paz
La dirección asegura que había "tres monitores"
La conselleira de Educación visitará el colegio este martes
Vídeo: Muere ahogado un niño de tres años durante una clase de natación
Tras el trágico suceso, registrado el lunes, algunos padres han decidido retirar a sus hijos de las actividades de natación. El centro mantiene su actividad normal, salvo en la piscina, que permanece cerrada.Mientras la dirección sostiene que el grupo de Diego estaba vigilado por tres monitores, algunos padres aseguran que sólo una profesora vigilaba al grupo. Según algunos de estos padres, la monitora se dio cuenta de que Diego faltaba del grupo cuando recontaba, ya en el vestuario.
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LA VOZ:
La autopsia al niño coruñés revela que murió ahogado en la piscina
Los allegados lamentan el tiempo que se tardó en descubrir que el menor no estaba con el resto de los alumnos
Familiares del pequeño, que tenía cuatro años, estudian presentar una querella criminal contra el centro escolar
LA OPINION:
La autopsia reveló que Diego Novo, el niño que falleció el lunes en la piscina del colegio Liceo la Paz, murió ahogado. Los informes de los forenses, por tanto, descartan que el menor sufriese una muerte súbita o un paro cardíaco. Las primeras investigaciones apuntan a una posible negligencia de los monitores, que pudieron dejar solo al niño en la piscina. Los cuidadores se percataron de la ausencia del menor cuando contaron a los alumnos en los vestuarios y al salir, encontraron el cuerpo del pequeño flotando en el agua
EL IDEAL:
Centenares de personas despiden al niño que murió ahogado en el Liceo ABEL PEÑA > A CORUÑA
Cientos de personas marcharon tras el féretro del pequeño Diego Novo QUINTANAEn silencio, y entre grandes muestras de tristeza, acudieron cerca de trescientas personas en solidaridad por la tragedia de los padres de Diego Novo, el niño de tres años fallecido el lunes en la piscina del Colegio Liceo La Paz en circunstancias aún por esclarecer del todo, al entierro del pequeño.
QUE:
Algunos padres han retirado a sus hijos de natación
La autopsia confirma que el niño del Liceo de Coruña murió ahogado
Miguel Pampín,
31 de marzo de 2009.
5Comentarios
getNumComentariosNoticia('1.668313');
Fuentes cercanas a la familia de Diego N.A., de tres años, fallecido en la piscina del Liceo La Paz, confirmaron ayer que la autopsia ha revelado que el pequeño murió ahogado.
Un niño muere ahogado en la piscina del colegio coruñés Liceo La Paz
La dirección asegura que había "tres monitores"
La conselleira de Educación visitará el colegio este martes
Vídeo: Muere ahogado un niño de tres años durante una clase de natación
Tras el trágico suceso, registrado el lunes, algunos padres han decidido retirar a sus hijos de las actividades de natación. El centro mantiene su actividad normal, salvo en la piscina, que permanece cerrada.Mientras la dirección sostiene que el grupo de Diego estaba vigilado por tres monitores, algunos padres aseguran que sólo una profesora vigilaba al grupo. Según algunos de estos padres, la monitora se dio cuenta de que Diego faltaba del grupo cuando recontaba, ya en el vestuario.
Si quereis contarnos algo, nuestra direccion es:
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