DAVID, tuvo reunion en el Ayuntamiento para tratar una posible solucion para esta linea. Mañana la tendremos otra vez, hay varias posibilidades, una de ellas es meter el carril bus en el barrio y con este, meter la linea, lo que facilitaria su fluidez muchas veces bloqueada por la doble fila.
Ya os anticipamos que la idea original era quitar totalmente esta linea del barrio. NOSOTROS CREEMOS QUE SI SE QUIERE AHORRAR, HAY QUE HACERLO EN OTRAS COSAS, NO EN EL SERVICIO DE AUTOBUS, de momento parecen receptivos a nuestras propuestas.
Tambien os informamos de que va a haber mucha presion sobre los coches mal aparcados en el barrio, que cada uno tome la parte que le corresponde. Se hablara de una especie de ZONA AZUL-HORA, tambien.
De ahora a mañana, dejarnos vuestras opiniones sobre el tema.
DURANTE LA SEMANA HAREMOS UN COMENTARIO SOBRE LA QUIEBRA DE LA CAJA Y DONDE METER NUESTRO DINERO.
Si quereis contarnos algo, nuestra direccion es:
matogrande@terra.es
ALCALDE, HAY QUE ACABAR CON LA DOBLE FILA, AHORA QUE TENEMOS APARCAMIENTO SUBTERRANEO. ¡QUEREMOS ACTUACION DE LA POLICIA MUNICIPAL, YA!
matogrande@terra.es
ALCALDE, HAY QUE ACABAR CON LA DOBLE FILA, AHORA QUE TENEMOS APARCAMIENTO SUBTERRANEO. ¡QUEREMOS ACTUACION DE LA POLICIA MUNICIPAL, YA!
6 comentarios:
Es bien triste que haya que meter una línea de bus especial para el barrio para evitar la doble fila... manda carallo.
Creo que el problema de la doble fila es independiente de si se pone o no carril bus, ya que no van a poner carril bus en todas las calles de Matogrande y la doble fila es un problema generalizado en casi todas las calles. Para solucionar el problema de la doble fila sólo hay una solución, multas y grúa todos los días y casi todas las horas. En cuanto a los buses, en general, no me gusta que tengamos muchos buses circulando por el barrio. Sí lineas de buses, pero sin entrar por el barrio todas. Es mi opinión.
Pues si ponen carril bus será de ida y vuelta, con lo cual liquidarían un montón de plazas de aparcamiento y la parada de taxis.
O sea matar moscas a cañonazos.
Que entre el bus como siempre y que vigilen la doble fila, pero hacer un estropicio.
+1.
Es totalmente innecesario un carril bus por Matogrande. Si se quiere acabar con la doble fila, no hay porque poner un carril bus, hay que poner multas y grúa. ¿Qué sentido tiene un carril bus por el medio de un barrio como Matogrande? Perderíamos mucho más que ganaríamos. Lo que hace falta es un control sobre la doble fila y los ruidos (yo me creo que algunas cafeterias y pubs tienen "hilo directo" con la policia).
Pues el quitar la antigua línea 12A (ahora 15) era lo que nos faltaba, y encima no se sonrojan desde el Ayuntamiento, de cómo es posible que una línea que tenía una frecuencia de 30 minutos pasó a tener una frecuancia actual de 40 minutos y ahora para rematarla la quieren quitar, imagino que por el poco uso, lo que no me extraña pues se llega antes andando desde el barrio hasta la estación del tren, en vez de perder el tiempo esperando por el 12A (ahora 15).
Espero que no quiten la línea y que reduzcan la frecuencia mínimo a 20 minutos, pues 40 minutos me parece una auténtica barbaridad (y una frecuencia propia de una república bananera) y que no dejen al barrio aislado de Los Rosales, Ronda de Outeiro, Hospital Universitario...
Por último, agradecer la labor que se está haciendo por el barrio desde la Asociación.
Que pongan nuevas líneas. A la estación de tren ya podíamos ir en el 20, con frecuencia de 20 minutos. Que lleven el 15 hasta los Rosales pasando por la grela. No tiene sentido que nos quiten buses, recorridos, frecuencias. Esto no es un plan de movilidad decente, a ver si se entera los del ayuntamiento
Publicar un comentario en la entrada